導(dǎo)向支架套筒117
| 產(chǎn)品型號： |
117 |
| 品 牌： |
虎豪 |
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| 所 在 地： |
河北滄州 |
| 更新日期： |
2024-09-26 |
| | 品牌：虎豪 | | 型號：117 | | 材質(zhì)：碳鋼/合金/不銹鋼 | |
| | 管道口徑：多種 mm | | 管道厚度：多種 mm | | 使用溫度范圍：555 ℃ | |
| | 摩擦系數(shù)：多種 | | 磨損量：多種 | | 抗撞強度：多種 Mpa | |
| | 適用流體：多種 | | 磨損量：多種 | | 抗撞強度：多種 Mpa | |
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固定支座間距越大，暖管時管道對固定支座的沖擊力越大。受到套筒補償器、波紋管補償器、方形補償器等常用補償器補償量的限制，固定支座間距一般較小。隨著旋轉(zhuǎn)補償器的出現(xiàn)，單組旋轉(zhuǎn)補償器的補償段長度可達(dá)到200m或更長。對于波紋補償器補償段長度較長的供熱管道工程，固定支座的設(shè)計以及暖管蒸汽溫度、流速的設(shè)定，更應(yīng)該考慮暖管時管道對固定支座的沖擊。
蒸汽管道暖管時，由于管道熱膨脹引起管道由靜止突然發(fā)生運動，使管道對固定支座產(chǎn)生沖擊力。應(yīng)用理論力學(xué)中動力學(xué)理論分析了沖擊力產(chǎn)生的原因，推導(dǎo)出理論公式。提出彈性固定支座的設(shè)計理論，給出了在暖管過程中能保證固定支座安全可靠的彈性系數(shù)計算式。
蒸汽管道在冷態(tài)啟動時必須進(jìn)行暖管，暖管速度不宜過快，這是蒸汽管道運行的常識。若暖管速度過快，易造成管道振動，破壞固定支座。
也有人認(rèn)為：若暖管速度過快，凝結(jié)水還未來得及排出，易造成水擊，從而造成管道振動。
101 雙孔管夾，102 三孔管夾，103 C形螺桿管夾，104 C形鋼帶管夾，105 立管管夾，106 立管管擔(dān)，109 夾式管座，111 夾式滑動支座，113 夾式導(dǎo)向支座，114 單徑向限位支座，115 雙徑向限位支座，117 導(dǎo)向支架套筒，118 短管卡，119 長管卡，130 管夾橫擔(dān)，131 管卡橫擔(dān)，201 焊接吊板，202 加強焊接吊板，207 立管焊接吊板，208 焊接管座，209 加強焊接管座，210 焊接固定支座，211 垂直管道支架翼板，212 循環(huán)水管道支座，213 熱壓彎頭支座，216 焊接彎頭支座，223 立管焊接支座，224 立管焊接吊（支）座，225 加強立管焊接吊（支）座，301 吊環(huán)螺母，302 U形螺母，303 花蘭螺母，304 連接螺母，305 左右拉桿，306 雙右拉桿，307 全螺紋拉桿，308 接頭螺栓，309 六角螺母，310 六角薄螺母，311 平墊圈，312 球錐墊圈，313 雙孔連接板，314 三孔連接板，315 恒吊用三孔連接板。
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